Em dizanin ku domandina gerîdeyan ji mirovên navînî re dikare pir tengahî û teknîkî be.Ji ber vê yekê YOMING li vir e ku alîkariyê bike, em ne tenê parçeyên otomatê peyda dikin, em di heman demê de hêvîdar in ku kiryaran û ajokaran li çaraliyê cîhanê di serişteyên lênihêrîna gerîdeyê de perwerde bikin, da ku hûn di demek dirêj de bêtir drav bidin hev, û xwe û yên din nehêlin. bikarhênerên rê di xetereyê de!Werin, em îro bi 5 nîşaneyên jorîn dest pê bikin ku hûn hewce ne ku perçeyên frena xwe kontrol bikin û biguhezînin, berî ku EW PÊ DENG E.Berî ku em bikevin nav nîşaneya xweya yekem, hûn hewce ne ku zanibin ku pergalên frenên gerîdeyê ji gelek beşan pêk tê, lêbelê, ji bo mijara îro, em ê balê bikişînin ser pêlên berfê û rotorên dîskê an tîrêjên berfê ji ber ku em li ser parçeyên guheztinê diaxivin. ku potansiyel ji we re dibe alîkar ku hûn li ser fatûreyên lênihêrînê û rewşên xeternak xilas bikin.

1.) Dengê Qîrîna Bilind Dema Pêkanîna Frênan (Dengê YEEEEEE)
- Yek ji nîşaneyên sereke yên pêlên frensê yên westayî.Piraniya paçikên frenê yên li sûkê bi "nîşana çêkirî" têne çêkirin ku dê dengê qîrînek bilind û tirsnak derxe ku mîna tiştek li hev diqelişe.Dema ku ev deng tê bilêvkirin, tê pêşniyar kirin ku meriv mekanîzmayek pejirandî bistîne da ku qalindahiya pêlên frenê kontrol bike û piştrast bike ku nîşana cilê bi rotorên frenê re têkiliyek e.Ger qalindahiya pelika frenê hîn jî di nav rêza pejirandî de be û nîşanker li deverek nêzê rotorên dîskê tune be, dibe ku hûn bi pelika frenê bixwe re pirsgirêkek çêbibin, mînakî, pêlên frensê yên kêmkalîte, pelikên berfê yên materyalê yên çewt û xeletiyên sazkirinê bikar bînin.Bê guman wan ji hêla mekanîka pejirandî ve werin kontrol kirin!

2.) Hêza firnê ya nebaş, hema li ber erebeya xwe xist
- Hêza firnê ya nebaş dibe sedema gelek sedeman, ji şokê yên xiravkirî, lastîk, silindirka sereke ya frenê, kalipera frenê, rotorên dîskê û pêlên firnê.Ji ezmûnê dipeyivin, dema ku me hêza firnê ya xizan dît, pêlên berfê yek ji yekem pêkhateyên ku têne kontrol kirin in.Sedem ev e ku pelika frenê ji materyalan hatî çêkirin, organîk ne-Asbest, nîv metalîk, NAO-ya kêm-metalîk, û seramîk, ku ew hemî li gorî karanîna û fersendên hanê dê jê bibin.Ji ber vê yekê gava ku hûn bi performansa frenkirinê ya nebaş re rû bi rû ne û bi dengê qîrînek bilind re mîna nîşanên yekem ên ku me bahs kiribûn, şans heye ku hûn hewceyê komek nû ya paçikên frenê bin.

3.) Pedala frenê di dema firnê de dilerize
- Pir rewşên bi vî rengî bi gelemperî bi rotorê dîska frensê ya westayî re têkildar in, lêbelê, rewş hene ku pêlên frensê koka wê ne.Pelên frensê yek cûre rezînek hildigirin ku dê li ser rûbera rotorê bi yekcarî belav bibe, da ku tewra li ser pêlên frensê û rotorê dîskê misoger bike.Ger qalîteya pêlên frensê ne li gorî hev be, dê ev rezîn bi yekcarî li ser rotora dîskê belav nebe û bibe sedema rûbera nehevseng li ser wê, ji ber vê yekê, ajokar dê li ser pedala frensê lerzîn an pêlê hîs bikin, performansa firnê û ewlehiyê tawîz bike.Ger têra xwe ciddî be, dibe ku meriv windabûna frensê bibîne û wesayît bi rastî bê fren siwar dibe.

4.) Her gava ku hûn fren dikin, tirimbêl ji aliyekî ve dikişîne
- Pergalên frensê bi sepandina zextê li ser pêlên firnê ku li hember rotorê dîskê bişewitîne, gerîdeyê hêdî dike.Di senaryoya jiyana rast de, pêlên frensê her gav bi heman rêjeyê xira nabin;ev dibe sedema têkçûna pêkhateyên mekanîkî, şêwazên ajotinê, rewşa hewayê û hêj bêtir.Pirî caran, paçikên frensê yên ku têne hilanîn dê xwedan cil û bergên neyeksan bin, Ger aliyek pelikê ji yê din ziravtir be, dema ku frensê bi kar tîne dê otomobîl ber bi çep an rast ve bikişîne.Ger ev pirsgirêk neyê kontrol kirin, pirsgirêk dikare berbi parçeyên din ên gerîdeyê ve bibe, mîna kêşeya rêwerzê, û ji her tiştî xirabtir, we û bikarhênerên rêyên din bixe xetereyê.Ger hûn vê pirsgirêkê dikişînin, pê ewle bin ku gerîdeya we ji hêla mekanîka pejirandî ve were lêkolîn kirin

5.) Ya dawî lê ne hindik, mekanîka weya baş ji we re vedibêje ku paçikên frensê dişewitin
- Em bi pisporên hêja yên mîna mekanîkayan re dilxweş in ku di pirsgirêka gerîdeyê de ji me re bibin alîkar.Ji ber vê yekê gava din gava ku mekanîka we ji we re dibêje ku hûn hewce ne ku pêlên frena xwe biguhezînin, şansên pir zêde hene ku hûn bi rastî bikin!Berî ku hûn biryar bidin ku hin drav ji bo guheztina pêlên frensê xerc bikin, pêşî, hûn hewce ne ku ji mekanîkê daxwaz bikin ku bi dîtbarî li ser şert û mercên pêlên frensê nîşanî we bide, gava ku pêlên frensê yên bi dîtbarî hatine piştrast kirin, hûn dikarin bi hilbijartina modelên pêlên frenê bidomînin.YOMING ji bo domandina rehetiya di ajotinê û ewlehiyê de, ji bo domandina performansa kargehê, li pey paçikên frensê yên OEM-ê pêşniyar dike.

Ji ber vê yekê em li wir hene, 5 nîşanên jorîn ên ku hûn hewce ne ku parçeyên frena xwe kontrol bikin û biguhezînin.Pergalên frenkirinê ji bo ewlehiya rê pir girîng in, lênihêrîna periyodîk girîng e ku hûn gerîdeya we di asta standard de bixebitin.Ger hûn guman dikin ku we pirsgirêkek frenê heye, wê ji hêla pisporek ve were kontrol kirin, û wê sererast bikin, berî ku EW PÊ DENG E.